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天津的蔡家堡、大神堂、北塘等渔港的500多艘渔船被冻在海港中,一位水产生意人则告诉记者

渔民暂时另谋他路

核心提示:记者2月15日从北塘渔业协会了解到,近几天渤海湾的海冰冰情得到一定缓解。目前,天津港、北塘、临港工业区等区域的海冰
中国水产门户网报道记者2月15日从北塘渔业协会了解到,近几天渤海湾的海冰冰情得到一定缓解。目前,天津港、北塘、临港工业区等区域的海冰已经开始消融,大量渔民集中在岸边给船体除冰,进行紧张的修缮。如果天气情况好,下周渔民们就将出海捕鱼,“往年过了正月十五大家就开始出海了,今年春节早,这两天海冰才开始融化,所以大家都想早点儿修船、早点儿出海打鱼挣钱。”渔民老巴告诉记者。
北塘码头渔船开始除冰
据介绍,最近这两天,渤海天津海域内的海冰已经开始消融,预计2月底前海冰将基本融化。已经平静了一个多月的北塘码头,这两天又热闹起来。北塘渔业协会负责人告诉记者,北塘码头近日已经开始进行除冰行动,除完船体外的海冰,渔民们就要开始对船舶进行检查、修补,渔监部门也将着手对从业人员进行相关的培训。如果近期不出现骤然降温的情况,预计再过几天,部分渔船将出海作业。
只要天气好下周就出海
“去年码头上打了300多根木桩,避免了海冰挤压渔船的现象,加上冰除得及时,渔船受损情况较轻,目前只有几艘受损。”渔业协会负责人说,“距离出海的日子越来越近,我们协会也在查看渔船的情况,保证渔船的安全。”
“过了正月十五我就从山东老家回来了,可是天气冷,这些日子只能歇着。只要下周天气情况好,就能出海捕鱼了,多出一天海,就多挣一天的钱啊。”渔民老巴一边检查自己的渔船一边说。
海鲜价格不会立马下降
与此同时,北塘渔监部门也着手准备渔船的检查和从业人员的培训等事宜。“安全设备检查、航行技术培训、航行安全培训、应急情况处理等都是培训的重点。”北塘渔监部门负责人说。
随着渔船陆续出海打鱼,天津市的海鲜价格会不会有明显下降呢?据北塘渔业协会负责人介绍,正月十五过后,天津市水产市场进入了节后淡季,价格已经比春节期间有了两成左右的下降。尽管本地渔船出海将提高津产海鲜的供应量,但由于气候原因,海鱼目前都在深海区,现在近海只能捕到海蛎子等贝类,而且量不会太大。加上供应量是在逐渐增加,海鲜价格的下降反映到二级、三级销售市场,还将有十天到半个月的滞后期。所以,预计到2月底,天津市海鲜价格才会有小幅下降。

今冬大雪节气后气温骤降,渤海近海处大面积冰封,天津的蔡家堡、大神堂、北塘等渔港的500多艘渔船被冻在海港中,渔民在春暖融冰前无法下海捕捞,近海渔业因海冰封冻受到影响。这是继去年渤海遭遇了30年来最严重冰情后的又一次冰冻。比起去年,今年的冰情会不会更严重?是否会和去年一样给渔民带来船沉船裂的巨大损失?渔民目前的生存状态如何?昨日,本报记者前往本市大神堂和蔡家堡两个渔村进行探访。
冰情 蔡家堡海冰严重 码头只见冻船不见人
大神堂村是汉沽东北部的一个小渔村。有人说,它的地理位置在天津最东边,这个世纪来临的时候,曾有不少人到这里来迎接新世纪的第一缕阳光。大神堂码头位于村子的西南方,多年前,村民从海边向内陆开挖了一条海汊子,建起了码头,成了村里渔船的避风港。
60多岁的村民刘丙礼就是当初参与挖“海”的人。昨日正是在他的带领下,记者从大神堂码头二号口门进去,看见了自南向北一溜排开的130多艘渔船,以及两岸又白又厚、起起伏伏的冰。渔船的底部被冻在冰中。放眼望去,海面上的冰并不像汊子里的冰那样白那样厚,大约两公里外,就是未上冻的海面。
刘丙礼指着汊子里的冰说:“这儿离淡水近,冰冻得厚,海里的冰没那么厚,因为涨潮落潮,海水总是在流动的。”海汊子很像一条几十米宽的河流,“河”的底部仍然有潺潺流动的海水。“正涨着潮呢,你们看,涨潮的时候,这些水流是从海面向汊子里流的,退潮的时候,再倒过来。下午4点左右,差不多就涨齐了。”
相比之下,几十里之外的蔡家堡村的冰冻要严重得多。昨天下午,记者赶到这个以出海游闻名的小村子时,那里一片寂静,只有店面和船上的招牌依然如故。村南码头上,120多艘船齐刷刷地被封冻在海面上,千米之外,还有几艘大型工程船也被封冻。自码头向海面望去全是冰,一眼看不到头,粗略估计冰层大约有30厘米厚。整个码头没见到一个人,只有船上的一面面红旗在北风中发出哗啦啦的响声。
与大神堂开挖出海汊子不同,蔡家堡的码头就建在海边,一条几十米长的栈道两侧停满了船。虽然这里平时被村民们称作“大沟”,以示与真正的海还有区别,但就是这条村民嘴里的“大沟”,已经宽阔得看不到边际了。因此,这里的渔船只能一艘挨一艘挤靠在码头边,不像大神堂能够一字排开地停靠在海汊子里。
状态 “猫冬”渔民借机修船
同样是“猫冬”,大神堂的渔民要忙碌得多。昨天是个大晴天,码头上随处可见修船的人。不光是海汊子里有船,码头上也一字排开摆满了大大小小的船只。“大雪过后码头附近的海面就结冰了,渔船被冻住,渔民都歇了二十多天了。”大神堂的村民李师傅告诉记者,“往年码头上也结冰,好像没有这两年厚。”李师傅的船是一条30马力的燃油动力木船,他花100元钱雇起重机把船吊上了岸,还请了一名修船工,协助他修理。
48岁的村民刘宽柱没有请人,他喜欢自己动手修船。这个出海打鱼30多年“老渔民”,拥有220马力和60马力的渔船各一艘,在他的手中,那些庞大的渔船有如玩具,大小问题轻松解决。他也很自信,在众多小船都已休渔的时期,他还打算着:“今天出一次海,等下午4点多,潮涨起来,用大船拖着小船,到深海去打两船鱼回来。”
当然,即便在冰冻不算严重的大神堂,刘宽柱这样的渔民也是极少数。至于蔡家堡,因为冰冻,渔民全体歇业,连修船的都没见到。
损失 去年修船花了不少钱
大神堂码头修船工姜师傅介绍,船泡在水中更有利于养护,但如果长期冻在冰中,会对船体造成伤害,可能导致船舱进水。在冰融出海前,船都要经过彻底检修,堵漏后才能参加远海的捕捞作业。渤海沿岸大面积冰封让渔民不能下海捕捞,船就被冻在冰里,这段时间是没有收入的。只能一边修修船、补补网,一边等候回暖冰化。
休渔的损失渔民们是有准备的。蔡家堡村民小赵说,去年他家的小渔船被冻破进了水,开春出海前大修了一次,花了1万多元钱。今年又冻上了,不知道会花多少钱。
记者找遍了蔡家堡村大半个村,才找到带领村干部考察冰情的村支书王景宽。王景宽说:“上一冬,村里有一艘船冻裂进水,沉到海里,损失达十几万元,很多渔民都因为修船花了不少钱。今冬不知会有多少损失。看着村民们的损失,村干部都很着急。”王景宽表示,村委会全力配合相关部门,力争将渔民的损失降低。
市场 海产品市场没受影响
海面冰冻会不会对海产品市场带来影响?马上就要过春节了,海产品会不会因此大幅涨价?老渔民刘丙礼认为:“没有那么严重,以前冬天渔民们也很少出海,何况现在还有那么多养殖场。”
刘丙礼说的是事实。在昨天采访的路途中,过了长芦盐场到海边的一路上,养殖大棚随处可见,不少对外开放冬季垂钓的地方,还吸引了一批批的市民,津汉路边停了不少私家车。
“随着春节的临近,海产品肯定会涨一些,这是市场规律决定的,跟海冰没有关系。”刘丙礼见多识广,“我说的都是根据目前的情况分析的,如果天气突然恶化,极度严寒,也不排除会有其他情况发生,那就不好估计了。”

陈子富告诉记者,像今年这样如此之大的冰情,只有他小时候才遇到过。

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在北塘当了大半辈子渔民的陈子富昨日一早就来到位于开发区三大街的菜市场水产摊位,帮同村的水产业主销售海鲜,一个月的薪水约是1000多元。“往年这个时候,如果没有冰冻,我可以驾着自己的渔船到近海或是新港锚地打渔,但今年不行了。”

核心提示:今冬大雪节气后气温骤降,渤海近海处大面积冰封,天津的蔡家堡、大神堂、北塘等渔港的500多艘渔船被冻在海港中,渔民在春暖融冰前无法下海捕捞,近海渔业因海冰封冻受到影响。
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